Die Wahl des Stahls für die Bremskockenwelle ist entscheidend. In der Regel werden Materialien wie mittelgroßer Kohlenstoffstahl und Legierungsstahl berücksichtigt. Mittel - Kohlenstoffstahl wie 45 - Stahl hat gute mechanische Eigenschaften und ist relativ kostengünstig. Es kann eine ausreichende Stärke und Zähigkeit für normale Bremsvorgänge bieten.
Bei hohen Leistungsbremsnockenwellen werden jedoch Legierungsstähle wie Chrom - Molybdän Stahl verwendet. Diese Legierungsstähle haben eine hervorragende Wärmefestigkeit, Verschleißfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit. Die Zugabe von Legierungselementen verbessert die Leistung der Nockenwelle erheblich und ermöglicht es, hohen Temperaturen und hohen Stressbedingungen während des Brems zu standzuhalten.
Die großen Preisunterschiede beruhen hauptsächlich aus den Kosten für Rohstoffe und Herstellungsprozesse. Aufgrund der Kosten für Legierungselemente und komplexe Schmelzprozesse sind hohe Stähle mit hoher Qualitätslegierung teurer. Darüber hinaus tragen fortschrittliche Fertigungstechniken wie Präzisionsschmieden und Wärmebehandlung für Legierungsstahl -Nockenwellen zu den höheren Kosten bei. Im Gegensatz dazu ist die Produktion von Nockenwellen aus gewöhnlichen mittelgroßen Kohlenstoffstahl einfacher und kostspieliger.
