Die Bremsnockenwelle ist eine Schlüsselkomponente in Trommelbremssystemen, die nach mechanischen Übertragungsprinzipien arbeiten, um Bremsung zu erreichen. Hier ist der Arbeitsmechanismus:
Wenn der Fahrer das Bremspedal drückt, wird die Kraft durch die Bremsscheibe, den Hauptzylinder und die damit verbundene Verknüpfung mit dem Hebelarm der Nockenwelle übertragen. Diese Kraft bewirkt, dass der Hebelarm die Nockenwelle dreht.
Während sich die Nockenwelle dreht, dreht sich der exzentrische Nocken (ein Vorsprung mit einer bestimmten Kontur) gleichzeitig. Die einzigartige Form der Kamera ist so konzipiert, dass sie sich beim Drehen gegen die Bremsschuhe drücken. Während sich die Kamera dreht, zwingt sich der erhöhte Portion die Bremsschuhe, um ihre Montagepunkte nach außen zu drehen.
Diese äußere Bewegung lässt die Bremsschuhe fest gegen die innere Oberfläche der Bremstrommel drücken. Die Reibung zwischen den Schuhen und der Trommel widersteht der Drum -Rotation, die mit dem Rad verbunden ist, wodurch die Bewegung des Rades verlangsamt oder gestoppt wird und den Bremswirkung erreicht hat.
Wenn das Bremspedal veröffentlicht wird, ziehen Sie die Bremsschuhe zurück in ihre ursprüngliche Position. Diese umgekehrte Kraft bewirkt, dass sich die Nockenwelle nach hinten dreht und die Nocken in seine anfängliche Position zurücksetzt, und die Bremswirkung wird beendet.
Im Wesentlichen wandelt die Bremsnockenwelle die lineare Pedalkraft über den Hebel in eine Rotationsbewegung um und verwandelt diese Rotation dann in die radiale Ausdehnung der Bremsschuhe durch die Kontur der Kamera, wodurch sich letztendlich auf die Reibung stützt, um den Bremsprozess abzuschließen.
