Bremssysteme bestehen aus mehreren Schlüsselkomponenten, die zusammenarbeiten, um Bewegung zu verlangsamen oder zu stoppen .
Bremsbeläge/ Schuhe: Dies sind Reibungsmaterialien, die direkten Kontakt mit Rotoren oder Trommeln herstellen.
Rotoren/ Trommeln: Rotoren sind Metallscheiben in Scheibenbremsen, die sich mit den Rädern drehen. Pads klemmen auf sie . Drums, die in Trommelbremsen gefunden werden, sind zylindrisch und schließen Schuhe ein, die sich gegen ihre innere Oberfläche ausdehnen .
Bremssättel: In Scheibenbremsen beherbergen Bremssättel die Bremsbeläge und verwenden Sie hydraulischen Druck, um Pads gegen Rotoren zu schieben, wodurch die notwendige Reibung . erzeugt wird
Hauptzylinder: Umwandelt die mechanische Kraft (aus dem Bremspedal) in hydraulischen Druck und sendet Flüssigkeit durch Bremsleitungen, um Bremssättel oder Radzylinder . zu aktivieren
Bremsleitungen/ Schläuche: Tragen Sie Hydraulikflüssigkeit vom Hauptzylinder zu den Bremssättern oder Radzylinder, um die Druckübertragung zu gewährleisten. .
Radzylinder: Teil der Trommelbremssysteme, sie verwenden hydraulischen Druck, um Bremsschuhe gegen die Trommel zu drücken, wenn das Pedal gedrückt wird .
Bremsflüssigkeit: Eine Hydraulikflüssigkeit, die Kraft innerhalb des Bremssystems überträgt, mit Eigenschaften, um hohen Temperaturen zu widerstehen und die Wirksamkeit aufrechtzuerhalten .
Diese Komponenten ermöglichen gemeinsam die kontrollierte Verzögerung, um die Sicherheit und die Betriebseffizienz der Fahrzeuge zu gewährleisten. .
